Městské elektrokolo Genborx EB CB 03
Elegantní elektrokolo pro víceúčelový a městský provoz Genborx EB CB 03 střední třídy představuje kvalitní výrobek se zajímavou cenou.
Vyniká
Umožňuje jezdit v městském provozu, ale také po běžných silnicích a díky odpružení i po zpevněných polních cestách bez námahy, levně a ekologicky. Elektrokolo se stává stále zajímavějším jak z hlediska dojíždění do zaměstnání (třeba do práce s využitím elektropohonu a z práce domů šlapat pro zdraví jako na běžném jízdním kole), tak z hlediska ochrany společného životního prostředí i jeho používání jako prostředku pro sport, rekreaci a volný čas (energie až na 80 km s asistencí), případně zdravotní rehabilitaci. Není to jen záležitost seniorů nebo osob s nějakým zdravotním problémem. Z provedených průzkumů vyplývá, že mladí lidé považují elektrokola za nejrychlejší dopravní prostředek ve městech. Oblíbili se je již i někteří významní manažeři, umělci a dokonce i politici. Narůstá elektro-cykloturistika. Čím dál více je také profesionálních uživatelů elektrokol (např. poštovní doručovatelé České pošty atd.).
Elektrokolo nevyžaduje registraci vozidla, řidičský průkaz ani placení drahého povinného ručení. Nabíjení baterií je jednoduché z běžné zásuvky 230 V (2 až 5 hodin). Náklady z tohoto titulu na 1 km jízdy činí zanedbatelných cca 5 haléřů (podle ceny elektrické energie). Počet nabíjecích cyklů Li-ion baterií se trvale zvyšuje (cca až 1000 nabíjecích cyklů). Elektrokola se poměrně snadno přepravují i veřejnou dopravou a mají vynikající design.
Moderní víceúčelová/městská elektrokola Genborx EB CB 03 splňují náročné požadavky nejnovější normy ČSN EN 15194 EPAC (Electrically Power Assisted Cycles).
Technický popis:
(pozn.: vzhledem ke stálé inovaci se mohou některé údaje postupně měnit)
elektrický systém
jízdní parametry
hlavní komponenty
Cena bez DPH ... Kč 19.158,-
Vyniká
- moderním designem,
- lehkým rámem z hliníkové slitiny,
- použitím kvalitních značkových komponentů (např. 7-stupňová přehazovačka/řadič SHIMANO, kotoučové brzdy TEKTRO atd.),
- bezúdržbovým elektropohonem, nevyžadujícím žádné mazání ani servisní prohlídky,
- výkonným vysokootáčkovým bezkartáčovým/bezkomutátorovým elektromotorem o výkonu 250 W,
- vysoce moderní a výkonnou Li-ion baterii s ochranným elektronickým systémem,
- inteligentním asistentem šlapání systému PAS,
- mikroprocesorovou řídící jednotkou,
- nízkým nástupem,
- pohodlnou, komfortní jízdou,
- dobrými jízdními vlastnostmi,
- nízkou hmotností,
- spolehlivým, levným/ekonomickým provozem,
- dlouhou životností.
Umožňuje jezdit v městském provozu, ale také po běžných silnicích a díky odpružení i po zpevněných polních cestách bez námahy, levně a ekologicky. Elektrokolo se stává stále zajímavějším jak z hlediska dojíždění do zaměstnání (třeba do práce s využitím elektropohonu a z práce domů šlapat pro zdraví jako na běžném jízdním kole), tak z hlediska ochrany společného životního prostředí i jeho používání jako prostředku pro sport, rekreaci a volný čas (energie až na 80 km s asistencí), případně zdravotní rehabilitaci. Není to jen záležitost seniorů nebo osob s nějakým zdravotním problémem. Z provedených průzkumů vyplývá, že mladí lidé považují elektrokola za nejrychlejší dopravní prostředek ve městech. Oblíbili se je již i někteří významní manažeři, umělci a dokonce i politici. Narůstá elektro-cykloturistika. Čím dál více je také profesionálních uživatelů elektrokol (např. poštovní doručovatelé České pošty atd.).
Elektrokolo nevyžaduje registraci vozidla, řidičský průkaz ani placení drahého povinného ručení. Nabíjení baterií je jednoduché z běžné zásuvky 230 V (2 až 5 hodin). Náklady z tohoto titulu na 1 km jízdy činí zanedbatelných cca 5 haléřů (podle ceny elektrické energie). Počet nabíjecích cyklů Li-ion baterií se trvale zvyšuje (cca až 1000 nabíjecích cyklů). Elektrokola se poměrně snadno přepravují i veřejnou dopravou a mají vynikající design.
Moderní víceúčelová/městská elektrokola Genborx EB CB 03 splňují náročné požadavky nejnovější normy ČSN EN 15194 EPAC (Electrically Power Assisted Cycles).
Technický popis:
(pozn.: vzhledem ke stálé inovaci se mohou některé údaje postupně měnit)
elektrický systém
|
elektromotor jmenovitý/max. výkon baterie PAS regulátor nabíječka doba nabíjení |
lehký vysokootáčkový bezkartáčový/bezkomutátorový v zadním náboji 250 W 36 V/10 Ah Li-ion s elektronickou ochranou inteligentní pedálový/šlapací asistenční systém 1:1 CYCLEMAN 36 V, inteligentní AC 100-240 V / 2 A 4-6 hodin na plnou kapacitu |
jízdní parametry
|
maximální rychlost dojezd maximální zatížení hmotnost |
25 km/h (předpis EU, pouze pro jízdu s elektropohonem, jinak bez omezení) 60-80 km (s elektropohonem a baterií Li-ion 36 V/10 Ah, s využitím PAS) 100 kg 23,8 kg (včetně baterie) |
hlavní komponenty
|
rám pneumatiky ráfky přední vidlice brzdy přední/zadní přehazovačka řadič řidítka brzdové páčky pedály řetěz blatníky sedlo vybavení |
Alu slitina 7020 26" Alu slitina, double wall and CNC side wall Alu slitina, suspension fork. TGS kotoučové TEKTRO SHIMANO 7-stupňová SHIMANO RD-TX51 Alu slitina, nastavitelná ZOOM Alu slitina městský styl s reflektory ocelový v antikorozní úpravě plast PP měkké komfortní LED PAS display, přední a zadní LED světlo, zadní nosič, nabíječ (EU-standard), sada klíčů |
Cena bez DPH ... Kč 19.158,-
* ceny jsou uvedeny bez DPH
