proč elektrokola

Elektrokola představují bezesporu moderní dopravní prostředek pro širokou škálu uživatelů a využití. Není již zřejmě pochyb o tom, že jejich počty budou v nejbližší době v Evropě i v České republice významně narůstat.

Proč je tomu tak? Stačí uvést jen velmi stručně několik zcela zásadních důvodů, vztažených k především k uživatelské sféře a až ve druhé řadě k vlastní technice:

• na elektrokolech mohou jezdit lidé bez ohledu na věk, na společenské postavení a do jisté míry i bez ohledu na kondici či zdravotní stav, jízda na jízdním kole/elektrokole je obecně méně nebezpečná než jízda autem,
  
  
• elektrokola nejsou rozhodně dopravními prostředky hlavně pro seniory, důchodce, osoby s menší fyzickou kondicí apod., stále větší oblibu nalézají i u mladší generace (hlavně ve velkých městech a jako prostředek při využívání volného času),
  
  
• jízda na elektrokole představuje aktivní pohyb, který má v celé řadě aspektů pozitivní vliv na zdraví cyklistů, může sloužit jako určitá zdravotní rehabilitace a prevence,
  
  
• elektrokola se mohou používat jak pro cesty do zaměstnání (mnohdy pro úsporu času), tak pro rekreační účely, turistiku nebo také pro výkon některých povolání (poštovní doručovatelé apod.),
  
  
• elektrokola jsou výborným dopravním prostředkem na silnicích, cyklostezkách nebo v terénu, na rovině i v kopcích, v městském provozu, ale i v přírodě,
  
  
• elektrokola nejsou přímým zdrojem hluku, smogu, škodlivých emisí a navzdory možné polemice má jízda na elektrokole nesporné ekologické přínosy,
  
  
• provoz elektrokol není drahý, náklady na elektrickou energii na 1 km jízdy se pohybují v řádu 5 až 10 halířů, nabíjení baterie je snadné a realizovatelné všude tam, kde je k dispozici zásuvka 230 V, počet nabíjecích cyklů moderních baterií se trvale zvyšuje (cca až 1000 nabíjecích cyklů),
  
  
• soudobá elektrokola mají dost energie, aby s nimi bylo možné bez nabíjení ujet s asistencí 60-120 km, pokud náhodou energie dojde, do cíle lze dojet jako na běžném jízdním kole šlapáním,
  
  
• elektrokola nevyžadují registraci, řidičský průkaz ani placení drahého povinného ručení, dospělý cyklista na elektrokole nemusí také používat cyklistickou helmu,
  
  
• všechna elektrokola, skládací obzvláště, se poměrně snadno přepravují (i veřejnou dopravou), některá se bez potíží vejdou i do zavazadlového prostoru automobilů, jsou doplňkem karavanů, lodí apod., při použití moderních baterií mají také malou hmotnost,
  
  
• elektrokola jsou pro mnohé firmy zajímavým doplňkovým dopravním prostředkem, jehož pořízení lze uplatnit jako daňový náklad,
  
  
• vše nasvědčuje tomu, že elektrokolo se natrvalo stane součástí širokého pojmu a oblasti, která se někdy nazývá jako "e-mobilita".