Nabíječka a zkoušečka baterií TK-800

Inteligentní nabíječka 12 V baterií STD / VRLA / GEL / AGM / EFB / LiFePO4 (4 Ah až 120 Ah) s optimalizovanou křivkou nabíjení a vybíjení, a zároveň zkoušečka baterií.

• inteligentní nabíječka všech druhů 12 V olověných baterií (4/8/12/18/20/30/60/80/120 Ah) a také baterií LiFePO4
• přehledný LCD displej
• automatická detekce aktuálního stavu nabití baterie a okolní teploty, podle těchto parametrů nabíječka upraví proces nabíjení
• kompenzace teploty
• po plném nabití se na displeji zobrazí sloupec plně nabité baterie, nepřetržitě svítí kontrolka značící režim udržovacího nabíjení
• při plném nabití baterie se nabíječka automaticky vypne
• řada ochranných funkcí (proti zkratu, přepětí, podpětí, nadproudu, přehřátí, přepólování
• provozní spolehlivost, velmi snadná obsluha

Režimy nabíjení:
1. CAR - STD (Standard / klasická olověné akumulátory s tekutým elektrolytem tzv. zaplavené, a VRLA (Valve Regulated Lead Acid / bezúdržbové uzavřené olověné akumulátory) a EFB (Enhanced Flooded Battery / vylepšený zaplavený olověný akumulátor odolný proti cyklickému namáhání jako jsou systémy start-stop)
2. AGM (Absorbent Glass Mat / bezúdržbový olověný akumulátor s elektrolytem nasáknutým ve skelných vláknech)
3. GEL (olověný VRLA akumulátor s elektrolytem ve formě gelu)
4. LiFePO4 (lithium-železo-fosfátový akumulátor oproti olověným a dalším lithiovým-iontovým s delší životností, nižší hmotností, vyšší bezpečností)
5. MOTO - Nabíjení baterií motocyklů (pro všechny druhy malých olověných baterií)
6. REPAIR - Regenerace – režim pro starší baterie, delší dobu nečinné, které už normálně nelze nabít, proces pro jejich znovuaktivaci

Zkoušení baterií (na principu měření vodivosti / vnitřního odporu baterie)
2 režimy CAR (pro baterie s vyznačenou kapacitou nad 20 Ah) a MOTO (pro baterie s vyznačenou kapacitou pod 20 Ah):
CCA (Cold Cranking Amps / studený startovací proud udává maximální proud v ampérech, který dokáže baterie 12 V dodat po dobu 30 s při teplotě -18°C, aniž by napětí kleslo pod 7,2 V, čím vyšší číslo CCA na štítku, tím silnější je startovací výkon, zážehové motory vyžadují cca 400 – 600 CCA, vznětové motory 800 CCA a více
SoH (State of Health / celkový stav zdraví baterie udává v procentech poměr aktuální kapacity baterie k její původní kapacitě (katalogové), když byla nová, jednou z metod odhadu SoH je sledování změn vnitřního odporu baterie
VOLT (test napětí baterie)
SoC (State of Charge / stav nabití udává v procentech, kolik energie zbývá v baterii v poměru k její celkové kapacitě, 100 % = plně nabitá baterie, 0 % = zcela vybitá baterie
Cena ... Kč 690,-